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淺聊多場(chǎng)景有序充電對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響

瀏覽次數(shù):183更新時(shí)間:2024-10-30

張繼冬

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

摘要:隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的日益重視和能源危機(jī)的不斷加劇,公交綠色低碳轉(zhuǎn)型成為必然趨勢(shì)。多場(chǎng)景有序充電作為一種新興的充電技術(shù)和管理模式,為公交行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來了諸多積極影響。本文通過分析多場(chǎng)景有序充電的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),探討其對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型在節(jié)能減排、運(yùn)營(yíng)成本、電網(wǎng)穩(wěn)定性、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及可持續(xù)發(fā)展等方面的影響,并提出相應(yīng)的發(fā)展建議,以促進(jìn)公交行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:多場(chǎng)景有序充電;公交;綠色低碳轉(zhuǎn)型;影響
1、引言
在當(dāng)今社會(huì),氣候變化和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展已成為全球共識(shí)。交通運(yùn)輸行業(yè)作為能源消耗和溫室氣體排放的重要領(lǐng)域,面臨著巨大的減排壓力。公交作為城市公共交通的重要組成部分,其綠色低碳轉(zhuǎn)型對(duì)于改善城市環(huán)境、減少能源消耗具有重要意義。多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的出現(xiàn),為公交綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了新的機(jī)遇和途徑。
2、多場(chǎng)景有序充電的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
2.1多場(chǎng)景適應(yīng)性
多場(chǎng)景有序充電可以適應(yīng)不同的充電場(chǎng)景,包括公交場(chǎng)站、停車場(chǎng)、路邊充電樁等。它能夠根據(jù)不同場(chǎng)景的需求和特點(diǎn),靈活調(diào)整充電策略,實(shí)現(xiàn)高效、便捷的充電服務(wù)。例如,在公交場(chǎng)站,可以采用集中式充電設(shè)施,滿足大規(guī)模公交車輛的充電需求;在停車場(chǎng),可以設(shè)置分布式充電樁,為私家車和公務(wù)車提供充電服務(wù);在路邊,可以安裝快速充電樁,方便公交車輛在運(yùn)營(yíng)途中進(jìn)行應(yīng)急充電。
2.2有序充電管理
多場(chǎng)景有序充電通過智能化的充電管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)充電過程的有序控制。它可以根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況、車輛需求以及充電設(shè)施的可用性等因素,合理安排充電時(shí)間和功率,避免充電高峰對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。同時(shí),有序充電還可以優(yōu)化充電效率,延長(zhǎng)電池壽命,降低充電成本。
2.3綠色能源接入
多場(chǎng)景有序充電可以方便地接入各種綠色能源,如太陽(yáng)能、風(fēng)能等。通過與可再生能源發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)公交車輛的綠色充電,進(jìn)一步減少對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴,降低碳排放。此外,多場(chǎng)景有序充電還可以促進(jìn)分布式能源的發(fā)展,提高能源利用效率。

2.4智能化服務(wù)

多場(chǎng)景有序充電系統(tǒng)具備智能化的服務(wù)功能,如遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷、預(yù)約充電等。用戶可以通過手機(jī) APP 等方式實(shí)時(shí)了解充電設(shè)施的使用情況,預(yù)約充電時(shí)間和地點(diǎn),提高充電的便捷性和效率。同時(shí),智能化服務(wù)還可以為公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供數(shù)據(jù)分析和決策支持,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理。
3、多場(chǎng)景有序充電對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型的影響
3.1節(jié)能減排

3.1.1降低能源消耗
多場(chǎng)景有序充電可以優(yōu)化公交車輛的充電策略,提高充電效率,減少能源浪費(fèi)。同時(shí),通過接入綠色能源,實(shí)現(xiàn)公交車輛的綠色充電,進(jìn)一步降低對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴,減少能源消耗。據(jù)統(tǒng)計(jì),采用多場(chǎng)景有序充電技術(shù)后,公交車輛的能源消耗可降低 20% 以上。

3.1.2減少溫室氣體排放
公交車輛采用多場(chǎng)景有序充電后,可以減少對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴,從而降低溫室氣體排放。與傳統(tǒng)燃油公交車相比,電動(dòng)公交車的二氧化碳排放量可降低 50% 以上。此外,多場(chǎng)景有序充電還可以促進(jìn)可再生能源的發(fā)展,進(jìn)一步減少溫室氣體排放,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

3.2降低運(yùn)營(yíng)成本

3.2.1降低燃料成本

電動(dòng)公交車的燃料成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油公交車。采用多場(chǎng)景有序充電技術(shù)后,可以進(jìn)一步降低電動(dòng)公交車的充電成本,提高運(yùn)營(yíng)效益。據(jù)測(cè)算,一輛電動(dòng)公交車的年運(yùn)營(yíng)成本可降低 30% 以上。

3.2.2延長(zhǎng)電池壽命
多場(chǎng)景有序充電可以優(yōu)化充電過程,減少電池的充放電次數(shù)和深度,延長(zhǎng)電池壽命。這不僅可以降低電池更換成本,還可以提高公交車輛的可靠性和安全性。

3.2.3減少維護(hù)成本
電動(dòng)公交車的維護(hù)成本相對(duì)較低,且采用多場(chǎng)景有序充電技術(shù)后,可以減少對(duì)充電設(shè)施的維護(hù)需求,進(jìn)一步降低維護(hù)成本。

3.3提高電網(wǎng)穩(wěn)定性

3.3.1緩解電網(wǎng)負(fù)荷壓力
公交車輛的充電需求較大,如果無(wú)序充電,可能會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成較大的負(fù)荷壓力。多場(chǎng)景有序充電可以根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況合理安排充電時(shí)間和功率,避免充電高峰對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,緩解電網(wǎng)負(fù)荷壓力。

3.3.2提高電網(wǎng)效率
多場(chǎng)景有序充電可以優(yōu)化電網(wǎng)的能量分配,提高電網(wǎng)的效率。通過與分布式能源的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)能源的雙向流動(dòng),提高能源利用效率。

3.4促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

3.4.1推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)
公交綠色低碳轉(zhuǎn)型需要大量的充電設(shè)施支持。多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的發(fā)展可以促進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè)和完善,為公交車輛提供更加便捷、高效的充電服務(wù)。同時(shí),充電設(shè)施的建設(shè)也可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如充電樁制造、新能源汽車產(chǎn)業(yè)等。

3.4.2優(yōu)化城市交通布局
多場(chǎng)景有序充電設(shè)施的布局可以與城市交通規(guī)劃相結(jié)合,優(yōu)化城市交通布局。例如,可以在公交場(chǎng)站、停車場(chǎng)、地鐵站等交通樞紐附近設(shè)置充電設(shè)施,方便公交車輛和其他交通工具的換乘,提高城市交通的便捷性和效率。

3.5推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展

3.5.1促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展
多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的應(yīng)用可以推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)、可再生能源產(chǎn)業(yè)等。這不僅可以為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn),還可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

3.5.2提高城市環(huán)境質(zhì)量
公交綠色低碳轉(zhuǎn)型可以減少城市交通的污染排放,改善城市環(huán)境質(zhì)量。多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的發(fā)展可以為公交車輛提供更加清潔、高效的能源供應(yīng),進(jìn)一步提高城市環(huán)境質(zhì)量,為居民創(chuàng)造更加舒適的生活環(huán)境。

4、多場(chǎng)景有序充電在公交綠色低碳轉(zhuǎn)型中的發(fā)展建議
4.1加強(qiáng)政策支持
政府應(yīng)加大對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型的支持力度,出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。例如,給予充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼、電價(jià)優(yōu)惠、稅收減免等政策支持,提高企業(yè)和社會(huì)參與的積極性。
4.2完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
制定和完善多場(chǎng)景有序充電的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,包括充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、充電接口標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)等。這可以提高充電設(shè)施的兼容性和安全性,促進(jìn)多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的推廣應(yīng)用。
4.3加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)
加大對(duì)多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的研發(fā)投入,提高技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。重點(diǎn)研發(fā)高效、智能的充電管理系統(tǒng),提高充電效率和穩(wěn)定性;加強(qiáng)與可再生能源的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)綠色充電;提高充電設(shè)施的安全性和可靠性,保障用戶的使用安全。
4.4促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作
加強(qiáng)公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)、新能源汽車企業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間的合作,共同推動(dòng)多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。通過產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。
4.5加強(qiáng)宣傳推廣
加強(qiáng)對(duì)多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的宣傳推廣,提高社會(huì)公眾對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型的認(rèn)識(shí)和支持。通過舉辦展覽、培訓(xùn)、研討會(huì)等活動(dòng),推廣多場(chǎng)景有序充電技術(shù)的應(yīng)用成果和經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造良好的發(fā)展氛圍。

5安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)助力有序充電開展

5.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的電動(dòng)電動(dòng)自行車充電站以及各個(gè)充電整法行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理,交易結(jié)算,資要管理、電能管理,明細(xì)查詢等。同時(shí)對(duì)充電機(jī)過溫保護(hù)、漏電、充電機(jī)輸入/輸出過壓,欠壓,絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警;充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng),用戶通過微信、支付寶,云閃付掃碼充電。

5.2應(yīng)用場(chǎng)所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實(shí)業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)。

5.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)分為四層:

1)即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。

2)數(shù)據(jù)采集層:包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù),并進(jìn)行電能計(jì)量和保護(hù)。

3)網(wǎng)絡(luò)傳輸層:通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。

4)數(shù)據(jù)層:包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器,應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站,數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、歷史數(shù)據(jù)庫(kù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。

5)應(yīng)客戶端層:系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費(fèi)平臺(tái)。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動(dòng)充電。

小區(qū)充電平臺(tái)功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實(shí)時(shí)監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能,同時(shí)為運(yùn)維人員提供運(yùn)維APP,充電用戶提供充電小程序。

5.4安科瑞充電樁云平臺(tái)系統(tǒng)功能

5.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況,對(duì)設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時(shí)長(zhǎng)、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示,同時(shí)可查看每個(gè)站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁,查看設(shè)備使用率,合理分配資源。

5.4.2實(shí)時(shí)監(jiān)控

實(shí)時(shí)監(jiān)視充電設(shè)施運(yùn)行狀況,主要包括充電樁運(yùn)行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓電流,充電樁告警信息等。

5.4.3交易管理

平臺(tái)管理人員可管理充電用戶賬戶,對(duì)其進(jìn)行賬戶進(jìn)行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作,可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細(xì)信息。

5.4.4故障管理

設(shè)備自動(dòng)上報(bào)故障信息,平臺(tái)管理人員可通過平臺(tái)查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理,同時(shí)運(yùn)維人員可通過運(yùn)維APP收取故障推送,運(yùn)維人員在運(yùn)維工作完成后將結(jié)果上報(bào)。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場(chǎng)問題。

5.4.5統(tǒng)計(jì)分析

通過系統(tǒng)平臺(tái),從充電站點(diǎn)、充電設(shè)施、、充電時(shí)間、充電方式等不同角度,查詢充電交易統(tǒng)計(jì)信息、能耗統(tǒng)計(jì)信息等。

5.4.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺(tái)建立運(yùn)營(yíng)商戶,運(yùn)營(yíng)商可建立和管理其運(yùn)營(yíng)所需站點(diǎn)和充電設(shè)施,維護(hù)充電設(shè)施信息、價(jià)格策略、折扣、優(yōu)惠活動(dòng),同時(shí)可管理在線卡用戶充值、凍結(jié)和解綁。

5.4.7運(yùn)維APP

面向運(yùn)維人員使用,可以對(duì)站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電\充值情況,進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置,同時(shí)可接收故障推送

5.4.8充電小程序

面向充電用戶使用,可查看附近空閑設(shè)備,主要包含掃碼充電、賬戶充值,充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

5.5系統(tǒng)硬件配置

淺聊多場(chǎng)景有序充電對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響

淺聊多場(chǎng)景有序充電對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響

淺聊多場(chǎng)景有序充電對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響

淺聊多場(chǎng)景有序充電對(duì)公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響

六、結(jié)論

多場(chǎng)景有序充電作為一種新興的充電技術(shù)和管理模式,為公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來了諸多積極影響。它可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展等目標(biāo)。為了充分發(fā)揮多場(chǎng)景有序充電的優(yōu)勢(shì),政府、企業(yè)和社會(huì)應(yīng)共同努力,加強(qiáng)政策支持、完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作和加強(qiáng)宣傳推廣,推動(dòng)公交行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]王中航.多場(chǎng)景有序充電,助力公交綠色低碳轉(zhuǎn)型

[2] 曾雅文.電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

[3] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2022.05版

作者介紹:

 

張繼冬

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