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探究集裝箱儲能系統(tǒng)在微電網(wǎng)中的應(yīng)用

瀏覽次數(shù):580更新時間:2024-07-30
摘要: 本研究報告深入探討了集裝箱儲能系統(tǒng)在微電網(wǎng)中的應(yīng)用。通過分析其工作原理、優(yōu)勢、應(yīng)用場景、面臨的挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展趨勢,為微電網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展提供了有價值的參考。
一、引言
隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨蟛粩嘣鲩L以及電力系統(tǒng)的日益復(fù)雜,微電網(wǎng)作為一種靈活、可靠的供電解決方案受到了廣泛關(guān)注。集裝箱儲能系統(tǒng)作為微電網(wǎng)中的關(guān)鍵組成部分,發(fā)揮著重要的作用。
二、集裝箱儲能系統(tǒng)的工作原理
集裝箱儲能系統(tǒng)通常由電池組、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(PCS)、溫控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等組成。電池組是儲能的核心部分,常見的電池類型包括鋰離子電池、鉛酸電池等。BMS負(fù)責(zé)監(jiān)測和管理電池的狀態(tài),如電壓、電流、溫度等,以確保電池的安全和性能。PCS則實(shí)現(xiàn)電能的雙向轉(zhuǎn)換,在充電時將交流電轉(zhuǎn)換為直流電為電池充電,在放電時將直流電轉(zhuǎn)換為交流電向電網(wǎng)或負(fù)載供電。溫控系統(tǒng)保證電池在適宜的溫度范圍內(nèi)工作,消防系統(tǒng)提供安全保障,監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測整個系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
三、集裝箱儲能系統(tǒng)在微電網(wǎng)中的優(yōu)勢

(一)靈活性

集裝箱式的設(shè)計使得儲能系統(tǒng)易于運(yùn)輸和安裝,可以快速部署在需要的地方,適應(yīng)不同的微電網(wǎng)場景。
例如,在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或臨時用電場所,如礦山、建筑工地等,集裝箱儲能系統(tǒng)可以迅速運(yùn)抵并投入使用,滿足當(dāng)?shù)氐碾娏π枨蟆?/div>

(二)大容量儲能

通過集成大量的電池模塊,集裝箱儲能系統(tǒng)能夠提供較大的儲能容量,滿足微電網(wǎng)在不同時間段的能量需求。
在一些大型工業(yè)微電網(wǎng)中,如大型工廠或數(shù)據(jù)中心,需要大量的儲能來應(yīng)對用電高峰和突發(fā)停電情況,集裝箱儲能系統(tǒng)能夠提供可靠的電力支持。

(三)高效能量轉(zhuǎn)換

先進(jìn)的 PCS 技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換,減少能量損失,提高微電網(wǎng)的整體效率。
比如,采用高效的逆變器可以將電池輸出的直流電轉(zhuǎn)換為高質(zhì)量的交流電,減少諧波對電網(wǎng)的影響。

(四)可擴(kuò)展性

可以根據(jù)微電網(wǎng)的發(fā)展和需求的增長,通過增加集裝箱的數(shù)量或升級電池技術(shù)來擴(kuò)展儲能容量。
以一個不斷發(fā)展的工業(yè)園區(qū)微電網(wǎng)為例,初期可以部署較少的集裝箱儲能系統(tǒng),隨著園區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大和用電需求的增加,逐步增加集裝箱數(shù)量,實(shí)現(xiàn)儲能容量的擴(kuò)展。
四、集裝箱儲能系統(tǒng)在微電網(wǎng)中的應(yīng)用場景

(一)偏遠(yuǎn)地區(qū)供電

在遠(yuǎn)離主電網(wǎng)的偏遠(yuǎn)地區(qū),如海島、山區(qū)等,建立微電網(wǎng)結(jié)合集裝箱儲能系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
例如,一些海島依靠風(fēng)力發(fā)電和集裝箱儲能系統(tǒng),解決了居民和旅游業(yè)的用電問題,減少了對柴油發(fā)電機(jī)的依賴,降低了運(yùn)行成本和環(huán)境污染。

(二)可再生能源集成

與太陽能、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合,平抑其輸出功率的波動,提高可再生能源在微電網(wǎng)中的滲透率。
在一個風(fēng)電場附近的微電網(wǎng)中,集裝箱儲能系統(tǒng)在風(fēng)力充足時儲存多余的電能,在風(fēng)力不足時釋放電能,保證了微電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

(三)應(yīng)急備用電源

在電網(wǎng)故障或自然災(zāi)害等緊急情況下,作為微電網(wǎng)的備用電源,保障關(guān)鍵負(fù)荷的持續(xù)供電。
醫(yī)院、通信基站等重要設(shè)施的微電網(wǎng)中,集裝箱儲能系統(tǒng)能夠在市電中斷時迅速切換供電,確保醫(yī)療設(shè)備和通信設(shè)備的正常運(yùn)行。

(四)削峰填谷

利用電價差,在用電低谷時儲存電能,在用電高峰時釋放電能,降低微電網(wǎng)用戶的用電成本。
對于一些商業(yè)建筑的微電網(wǎng),通過集裝箱儲能系統(tǒng)的削峰填谷功能,可以有效降低電費(fèi)支出,提高能源利用效率。
五、面臨的挑戰(zhàn)

(一)成本較高

包括電池成本、PCS 成本、集裝箱外殼及配套設(shè)施成本等,這限制了其大規(guī)模應(yīng)用。
比如,一些小型微電網(wǎng)項(xiàng)目可能由于資金限制,難以承受集裝箱儲能系統(tǒng)的初始投資。

(二)電池壽命和性能衰減

長期的充放電循環(huán)會導(dǎo)致電池壽命縮短和性能衰減,影響系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

在一些頻繁進(jìn)行深度充放電的應(yīng)用場景中,電池的壽命可能會明顯縮短,需要定期更換電池,增加了運(yùn)營成本。

(三)安全問題

電池的熱失控、火災(zāi)等安全風(fēng)險是集裝箱儲能系統(tǒng)面臨的重要挑戰(zhàn)。
一旦發(fā)生安全事故,可能會造成嚴(yán)重的損失,因此需要完善的安全監(jiān)測和防護(hù)措施。

(四)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不完善

目前集裝箱儲能系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、運(yùn)行和維護(hù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范還不夠完善,導(dǎo)致市場上產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。
這給用戶在選擇和使用集裝箱儲能系統(tǒng)時帶來了一定的困惑,也影響了行業(yè)的健康發(fā)展。
六、未來發(fā)展趨勢

(一)技術(shù)創(chuàng)新

研發(fā)更高性能、更長壽命、更低成本的電池技術(shù),如固態(tài)電池、鈉離子電池等。
同時,PCS 技術(shù)也將不斷優(yōu)化,提高效率和可靠性。

(二)系統(tǒng)集成優(yōu)化

通過與其他能源設(shè)備和系統(tǒng)的深度融合,實(shí)現(xiàn)更高效、更智能的運(yùn)行。
例如,與氫能系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)長時儲能和多能源互補(bǔ)。

(三)商業(yè)模式創(chuàng)新

探索新的商業(yè)模式,如儲能租賃、能源服務(wù)合同等,降低用戶的使用成本。
電力公司或第三方儲能運(yùn)營商可以通過提供儲能服務(wù),實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。

(四)政策支持

政府出臺相關(guān)政策,鼓勵和支持集裝箱儲能系統(tǒng)的發(fā)展,如補(bǔ)貼政策、儲能容量市場機(jī)制等。
這將有助于推動集裝箱儲能系統(tǒng)在微電網(wǎng)中的廣泛應(yīng)用。

七、Acrel-2000ES儲能柜能量管理系統(tǒng)

7.1系統(tǒng)概述

安科瑞儲能能量管理系統(tǒng)Acrel-2000ES,專門針對工商業(yè)儲能柜、儲能集裝箱研發(fā)的一款儲能EMS,具有完善的儲能監(jiān)控與管理功能,涵蓋了儲能系統(tǒng)設(shè)備(PCS、BMS、電表、消防、空調(diào)等)的詳細(xì)信息,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)查詢與分析、可視化監(jiān)控、報警管理、統(tǒng)計報表等功能。在高級應(yīng)用上支持能量調(diào)度,具備計劃曲線、削峰填谷、需量控制、防逆流等控制功能。

7.2系統(tǒng)功能

7.2.1實(shí)時監(jiān)測

系統(tǒng)人機(jī)界面友好,能夠顯示儲能柜的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時監(jiān)測PCS、BMS以及環(huán)境參數(shù)信息,如電參量、溫度、濕度等。實(shí)時顯示有關(guān)故障、告警、收益等信息。

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7.2.2設(shè)備監(jiān)控

系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測PCS、BMS、電表、空調(diào)、消防、除濕機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行模式。

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PCS監(jiān)控:滿足儲能變流器的參數(shù)與限值設(shè)置;運(yùn)行模式設(shè)置;實(shí)現(xiàn)儲能變流器交直流側(cè)電壓、電流、功率及充放電量參數(shù)的采集與展示;實(shí)現(xiàn)PCS通訊狀態(tài)、啟停狀態(tài)、開關(guān)狀態(tài)、異常告警等狀態(tài)監(jiān)測。

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BMS監(jiān)控:滿足電池管理系統(tǒng)的參數(shù)與限值設(shè)置;實(shí)現(xiàn)儲能電池的電芯、電池簇的溫度、電壓、電流的監(jiān)測;實(shí)現(xiàn)電池充放電狀態(tài)、電壓、電流及溫度異常狀態(tài)的告警。

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空調(diào)監(jiān)控:滿足環(huán)境溫度的監(jiān)測,可根據(jù)設(shè)置的閾值進(jìn)行空調(diào)溫度的聯(lián)動調(diào)節(jié),并實(shí)時監(jiān)測空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)及溫濕度數(shù)據(jù),以曲線形式進(jìn)行展示。

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UPS監(jiān)控:滿足UPS的運(yùn)行狀態(tài)及相關(guān)電參量監(jiān)測。

7.2.3曲線報表

系統(tǒng)能夠?qū)CS充放電功率曲線、SOC變換曲線、及電壓、電流、溫度等歷史曲線的查詢與展示。

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7.2.4策略配置

滿足儲能系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)的配置、電價參數(shù)與時段的設(shè)置、控制策略的選擇。目前支持的控制策略包含計劃曲線、削峰填谷、需量控制等。

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7.2.5實(shí)時報警

儲能能量管理系統(tǒng)具有實(shí)時告警功能,系統(tǒng)能夠?qū)δ艹浞烹娫较蕖囟仍较蕖⒃O(shè)備故障或通信故障等事件發(fā)出告警。

7.2.6事件查詢統(tǒng)計

儲能能量管理系統(tǒng)能夠?qū)b信變位,溫濕度、電壓越限等事件記錄進(jìn)行存儲和管理,方便用戶對系統(tǒng)事件和報警進(jìn)行歷史追溯,查詢統(tǒng)計、事故分析。

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7.2.7遙控操作

可以通過每個設(shè)備下面的紅色按鈕對PCS、風(fēng)機(jī)、除濕機(jī)、空調(diào)控制器、照明等設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的控制,但是當(dāng)設(shè)備未通信上時,控制按鈕會顯示無效狀態(tài)。

 

 

7.2.8用戶權(quán)限管理

儲能能量管理系統(tǒng)為保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,設(shè)置了用戶權(quán)限管理功能。通過用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作(如遙控的操作,數(shù)據(jù)庫修改等)。可以定義不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權(quán)限,為系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、管理提供可靠的安全保障。

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八、結(jié)束語

本文提出了一套適用于微電網(wǎng)的集裝箱儲能系統(tǒng),該集裝箱儲能系統(tǒng)主要包含磷酸鐵鋰電池簇、電池管理系統(tǒng)、功率變換系統(tǒng)和儲能監(jiān)控系統(tǒng),詳細(xì)介紹了每個系統(tǒng)的作用及相互間的聯(lián)系。本文提出的集裝箱儲能系統(tǒng)設(shè)計方案已經(jīng)在1.5MWh微電網(wǎng)儲能項(xiàng)目中投入使用,在長期運(yùn)行過程中證實(shí)了該方案的實(shí)用性及可行性,對改善微電網(wǎng)電能質(zhì)量起到了積極作用。

參考文獻(xiàn)

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